Poort van Dronten

Poort van Dronten wordt hét gezicht van Dronten. Het nieuw te ontwikkelen bedrijventerrein aan de even nieuwe N23 vindt straks zijn weerspiegeling in een grote waterpartij. Watergangen om het terrein met flauwe oevers, veel groen en zuilvormige bomen maken het plaatje nog aantrekkelijker. Gemeente Dronten combineert eisen voor waterberging met de ontwikkeling van een bedrijventerrein en richt de omgeving zo natuurvriendelijk mogelijk in. Michel van der Ploeg van Gemeente Dronten vertelt enthousiast over ‘het visitekaartje van Dronten’.

Een nieuw bedrijventerrein in het water

De plannen voor een nieuw bedrijventerrein bestaan al even. Rendier wordt het eerst genoemd, naar de Rendiertocht en de Rendierweg die het terrein begrenzen. In 2007 verandert de naam naar Poort van Dronten. De komst van de N23 heeft daar alles mee te maken; een afslag komt straks uit op de rotonde bij het bedrijventerein. We stelden ons de vraag hoe we een mooie entree voor het bedrijventerrein zouden kunnen creëren, die binnen de omgeving past. Al snel kwamen we uit op een grote waterpartij waarbij bedrijfspanden op twee eilanden oplichten in het water.

Achter de grote waterpartij bevindt zich de rest van het bedrijventerrein. Dat wordt omlijst door watergangen met aan één zijde flauwe oevers en daarin driehoekige uitstulpingen met watercypressen: zuilvormige bomen. Aan de kant van de doorgaande weg, de Dronterringweg, komt een wat steiler talud. Er is gekozen voor orthogonale vormen bij de waterpartij en de watergangen, dat wil zeggen voor lijnen die loodrecht op elkaar staan, omdat dat past bij de kavels en binnen het landschap, legt Michel van der Ploeg uit. Al met al wordt Poort van Dronten een schitterende zichtlocatie.

Waterberging en een natuurvriendelijke inrichting

Gemeente Dronten combineert de eisen voor waterberging met een herkenbare entree voor de Poort van Dronten. Dat is bijzonder. Normaliter wil men bedrijventerreinen het liefst 100% verharden en hier vindt men watergangen naar een grote plas water met twee eilanden erin, legt Van der Ploeg uit. Met de waterpartij en de watergangen wordt ruimschoots voldaan aan de eisen om water vast te houden, te bergen en te infiltreren.

De watergangen en de waterpartij worden zo natuurvriendelijk mogelijk ingericht. Door de flauwe oevers, is er niet alleen extra bergingsruimte, maar neemt de waterkwaliteit toe, want de beplanting heeft een sterk zuiverend vermogen en haalt schadelijke stoffen uit het water. De oevers dienen tevens als berminfiltratie en ze geven meer natuur- en belevingswaarde.

Poort van Dronten heeft straks doorlopende watergangen, het water kan dus stromen. Het krijgt een flexibel peil van -5.30m tot -5.70m NAP. Het water wordt gebufferd in de watergang en bij -5.30m NAP stort het over een stuw heen naar de Rendiertocht die uiteindelijk overstroomt in de Lage Vaart. De maximale overstortfrequentie bedraagt 1,5 liter per seconde per hectare, zoals dat landelijk is bepaald. Vasthouden, bergen en dan pas afvoeren. Poort van Dronten speelt maximaal in op de verplichte maatregelen uit het Nationaal Bestuursakkoord Water.

Fasering in aanpak

Poort van Dronten bevindt zich straks op een ideale locatie, de N23 geeft direct toegang tot de rotonde bij het bedrijventerrein. Een steekhoudend verkoopargument, maar het valt niet te ontkennen dat recessie tol kan eisen. Daar heeft Dronten rekening mee gehouden. Eerst leggen we de waterpartij en de watergangen aan, vertelt Van der Ploeg, daarmee voldoen we aan de bergingseisen én krijgt het gebied een gezicht. Wanneer er voldoende vraag naar bedrijfskavels is, maken we een deel bouwrijp.

Geleerde lessen

Water kost ruimte, anders gezegd uitgeefbare grond en dat kost geld, zegt Van der Ploeg. Maar je dient het terrein ook uitstraling geven en je dient aan de eisen van bijvoorbeeld de Kader Richtlijn Water te voldoen. Je kunt niet anders dan accepteren dat je ‘ruimte’ verliest.

Goede afstemming en goed overleg is belangrijk, bijvoorbeeld met de provincie, partner in N23, over de aanleg van de rotonde bij het bedrijventerrein en met het waterschap over de waterkwaliteit en de waterkwantiteit. Maar ook met de (toekomstige) grondeigenaren en diverse partijen binnen de gemeente.

Gemeente Dronten combineert doelen en richt zich bij de inrichting van het bedrijventerrein op waterberging, op het verbeteren van de waterkwaliteit en op het vergroten van de natuur- en belevingswaarde. De natuurvriendelijke aanpak is reden om in aanmerking te komen voor subsidies, zoals die vanuit het innovatieprogramma KRW.

Met het oog op ‘vasthouden, bergen en afvoeren’ zou Van der Ploeg het liefst waterdoorlatende bestrating zien in Poort van Dronten, maar dat gaat niet. De klimaatverandering zorgt voor meer regen en steeds heftiger buien. Waterdoorlatende bestrating is in Dronten één van de prima oplossingen voor de afvoer van het hemelwater. De neerslag sijpelt door respectievelijk bestrating, waterdoorlatend puin en drainerend zand en infiltreert direct naar het grondwater. Maar jammer genoeg staat het zwaarder verkeer en de hoeveelheid verkeer op het bedrijventerrein het gebruik van waterdoorlatende bestrating niet toe, het zou binnen afzienbare tijd kapot gereden worden.